作（zuò）者：河南秋葵视频网站環保設備（bèi）有限公司 

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一、目前國標和各地區標準及條（tiáo）例   

VOC和非甲烷總（zǒng）烴我先簡單介紹一下定義，所有（yǒu）能參與光化學反應的有（yǒu）機物總稱叫VOC。VOC範疇是最大的，非甲烷總烴包（bāo）含在VOC之內，VOC與非甲烷總烴還有一定區別。我國近幾（jǐ）年沒有新的標準，給大家看的我們國家的標準和各地區的標準，都是過去（qù）的標準。我們的地方（fāng）標準是高於（yú）國家（jiā）標準的，比如（rú）天津的標準是（shì）40毫克（kè），如果要進入北京的（de）汽修行業標準是非（fēi）甲烷總烴20毫克，我（wǒ）們簡單換算一下，天津非甲烷總烴標準差不多是30毫克，在汽車維修行（háng）業國內排名第二。

那麽我們國家治理廢（fèi）氣（qì）的難度在哪兒？在於各個地方政府出台的標準是百花齊（qí）放，所以說，作為環境治理公司在治理行業的時候（hòu）是很難的，要把握每一個城市的不同要求，因為每個地方的標準是不一樣的。

二、各種廢（fèi）氣（qì）的處理方式的比較

現在跟大（dà）家聊一聊，我們廢氣中到底含哪些東西，噴氣廢氣分為兩大部分，一（yī）部分是前麵的顆（kē）粒物，另（lìng）一部分是廢氣。廢（fèi）氣含有苯係物（wù）和其它的顆粒物。在顆粒物裏，油漆漆霧主要（yào）是顆粒物，目前行業針對這（zhè）個處（chù）理方式有幹式處理和濕式處（chù）理。

濕式處理方式

濕式處理方式是（shì）無（wú）泵水簾和水洗塔。但是行業不適合（hé）濕式處理（lǐ），環保部（bù）門有專門的汙（wū）水處理標準，否則容易產生二次汙染。

幹式處理（lǐ）方式

幹式處（chù）理（lǐ）方式分為濾筒、濾袋兩種方式。濾袋，在漆霧（wù）處理上（shàng）成本（běn）比較低，耗材（cái）需要頻繁更換。一次性投（tóu）入比較少，但是運營成（chéng）本高。濾筒目前使用的很少，在維修行業實用性不大，主要（yào）在工業行（háng）業使用比較多。

剛才說了油漆組成部分，前麵是顆粒物，後麵是（shì）苯係物。我們國家目前還沒有一個統一的標準。油漆漆霧檢查有幾個指標，按照國（guó）家原有的老標準，二甲苯，就是我們說（shuō）的三苯（běn），非（fēi）甲烷總烴五個指（zhǐ）標（biāo）全部要檢查（chá）的。在廢氣（qì）處理時，如剛才所說前麵是顆粒（lì）物，後麵是（shì）廢氣，首先要（yào）把顆粒物處理掉後才可以處理廢氣，否則（zé），後麵整個過程都會被破壞掉。

廢氣處理方式有（yǒu）三種：等離子、光氧和活性炭，但是采用（yòng）組合處理比較好。

等離子方式的特性是效率非（fēi）常高，對漆霧處理要求方式很高，對（duì）設備維護管理的要求同樣很高，相對來說投入的成本非常高，優點是運行成本（běn）低，處理效率好。缺點是安全性差。

光氧方（fāng）式的（de）優點除臭效果非（fēi）常好，但是內解性（xìng）遠遠不如等離子，光氧的特點取決於管子的強度。

活性炭方（fāng）式，有兩種（zhǒng）：顆粒、蜂窩。在汽車（chē）修理行業，活性炭更換產（chǎn）品頻繁（fán），客戶運行成本太高，我們建議（yì）用蜂窩比較經濟（jì）實惠，而且它的風速比較小。

廢氣（qì）治理上采用組合的方式（shì）是比較好的，混（hún）合（hé）起來效果會成倍的增長。我們在目前市場大氣治理過程中（zhōng），失（shī）敗的案例很多，為什麽失敗，主要分為兩個（gè）方麵，一個是噴塗行業失敗，60%-70%的漆霧處理不好，無論（lùn）前麵采用（yòng）什麽樣的方式，後麵處理不好，等離子失衡，光氧化失衡，如果漆霧處理不好的（de）話，活性炭處理再強，一樣會（huì）出事故，會（huì）把活性炭給混聯。

三（sān）、4S店及汽車修理的噴漆廢氣特征和常（cháng）用（yòng）處理方式

我今天要重點給大家聊（liáo）的，作為4S店如（rú）何能（néng）夠選擇適合（hé）我們的廢氣處理。我在上麵講了很多標（biāo）準，選擇設備的（de）時候，要了解當地的標（biāo）準，我感覺目前北京的標準20毫克，已經跟（gēn）歐盟同（tóng）步，不能再高了（le）。剛才給大家重點講（jiǎng）了廢氣排放量，我們的堅持（chí）是有要求的，但是沒有（yǒu）作（zuò）為具體的標準。歐盟對排（pái）放濃（nóng）度有要求，而我國把（bǎ）兩個標準全部綜合起來考量的。

那（nà）麽4S店如何選擇廢氣處理設備呢？

第一、要了解當地的排（pái）放標準，因為每個地區，甚至（zhì）一個地區不同區域的標準都是不一樣的。

第二、要了解當地環保局的治理思路。

因（yīn）為各地環保局環境監測部門在廢氣監測（cè）方麵的專業知識和相關經驗不足，所（suǒ）以當上級領導、中央督查組下來檢查時，唯一的辦（bàn）法就是關停。當地環保局與4S店的思路，無非讓（ràng）你上（shàng）活性炭（tàn），上光氧的（de）或者其他方式，但是（shì）並不知道這個方式會（huì）帶來什麽樣的後果（guǒ）。個人感覺在北京、上海環保做法相對比較好，他們做的更多是（shì）引導達到（dào）最低的運行成本，比如上海徐匯（huì）區環保局讓4S店使（shǐ）用活性炭，他們委派專業機構（gòu）來維護，兩三個月來更換一次活性炭，客戶更換費用很少，就不用擔心有風險了。為這樣的政府部門點讚。

第三、廢氣處理方式的選擇（zé）要根據生產量。

一天噴漆四五個小時，三四個小時的烘（hōng）烤（kǎo），八九個小時工作。可以采用等離子或者光氧，但（dàn）是（shì）不要選擇活性炭，因為量很大，采用活性炭就飽和了。如果一天噴兩次（cì）車，一個禮拜噴兩台車，就使用活性炭，一年換一次，費用就沒有那麽高了。而相（xiàng）應方式所需的設備選擇，根據當地的（de）標準綜合選擇。

第四、根據（jù）地理位置選擇設備。

如果靠近居（jū）民（mín）小區，要考慮（lǜ）的不僅是政府排放標準，還有一個臭味，這個國（guó）家沒有辦法來檢測（cè）臭味達標不達標，但是可（kě）以聞出來，隨機抽取五位專家點評一下，聞一下，如果三個人說沒問題，那就沒問（wèn）題。廢氣（qì）治理問題（tí）谘詢我們公司，是否靠近居民小區（qū），是否在（zài）風景區，按照檢測數據達標就可以了，但是味道問題一定考慮輸出位置（zhì），在不在居民區，在不在一類水源保護區（qū）或（huò）者（zhě）風景區。如果在（zài）這些區（qū）域，可以加光氧管，因為（wéi）它除味效果是非常好的。

總的來說，排放標準高的，設備管理水平比較好（hǎo）的，有第三方委派運行的可以選擇（zé）等離（lí）子加光氧加活性炭，或者等離子加活性炭，等離子加光氧都可以。相對（duì）來說你的維修量很小，當地政府部門出一個報告就可以了。沒有環保公司（sī）治理是（shì）不一樣的，會增加很多工作量及費用。